Imagen: Localización Canal Chocó Porción Sur. (Canal Chocó, un canal interoceánico sin esclusas)
El proyecto Canal Chocó, un canal interoceánico sin esclusas, es un trabajo de Ingeniería del Dragado y Logística de Construcción. Desarrollado por el Grupo Gestor Roberto Maldonado Guilfoyle.
Entre los desarrolladores se encuentra Jorge Enrique Sáenz Samper, ingeniero civil graduado en la Universidad de los Andes en Bogotá.
Algunas de las características que plantea el proyecto Canal Chocó, un canal interoceánico sin esclusas, son:
- Permitirá el tránsito de 50 barcos diarios, en cada sentido, de la mayor capacidad actual (~600,000 ton de desplazamiento), en un tiempo variable entre 5 y 8 horas.
- Tendrá una longitud de 213.13 km, con alineamiento al occidente del Río Atrato: 167 km de canal dragado paralelo al Río Atrato, 36.6 km de canal excavado, y 9.7 km a través de la Serranía de Baudó, por dos túneles gigantes.
Conozca el proyecto completo en el siguiente enlace:
